Guía completa

El código no es la avería

Un testigo de airbag encendido puede deberse a un sensor de impacto, un conector con corrosión, el sensor del cinturón o, con menos frecuencia, el propio módulo. Leer el código señala qué circuito falla; confirmar la causa exige comprobar cada componente.

Por qué el conector oxidado es más frecuente aquí

El ambiente marino de Santander acelera la corrosión de contactos eléctricos. Muchos testigos de airbag que en otras zonas serían el módulo, aquí resultan ser un conector con oxidación.

Por qué no sustituimos el módulo a la primera

Es, con diferencia, la pieza más cara del sistema. Sustituirla sin haber descartado antes sensores y conexiones es la forma más rápida de gastar de más.

Si el testigo de airbag se ha encendido, llama al 641 16 17 71 y lo comprobamos antes de decirte qué pieza hace falta.